本文摘要：中国煤炭资源网数据表明，近期，秦皇岛港煤炭库存之后保持上升态势，已暴跌450万吨，创2018年10月底以来的新高。截至1月19日，秦港遗煤量为445.5万吨，较前一日增加5万吨，较上月同期增加108.5万吨，较去年同期增加141.5万吨。 从港口调度数据来看，不受安全检查、春节邻近等因素影响，主产区投产、休假煤矿激增，供应有所放宽。变换在环保、降雪影响下，货源供应趋紧，道路运输通畅，港口调到量坐落于低位。

中国煤炭资源网数据表明，近期，秦皇岛港煤炭库存之后保持上升态势，已暴跌450万吨，创2018年10月底以来的新高。截至1月19日，秦港遗煤量为445.5万吨，较前一日增加5万吨，较上月同期增加108.5万吨，较去年同期增加141.5万吨。

从港口调度数据来看，不受安全检查、春节邻近等因素影响，主产区投产、休假煤矿激增，供应有所放宽。变换在环保、降雪影响下，货源供应趋紧，道路运输通畅，港口调到量坐落于低位。

而调至量方面，日乏上升，电厂库存虽波动上升，但在宽协煤和进口煤的承托下，电厂依然以消耗自身存煤居多，对市场煤拉运较较少。从日均数据来看，1月份秦港铁路日均调到量量为44万吨，较上月增加3.73万吨;日均吞吐量为48.92万吨，较上月增加2.34万吨;锚地船舶减少3.70艘，预到船舶增加1.03艘。

后期，随着工业企业面对休假复工，电厂日乏转入上行地下通道;预计下周，沿海电厂日耗将降到60万吨左右。节日期间，电厂日耗将降到35-40万吨;此外，进口煤可对沿海电厂库存构成有效地补足，对市场煤订购力弱，交易数量增加。与此同时，预计1月20日前后，大部分煤炭企业开始休假，节日期间，将主要获释自身积压的库存居多;加之安全性大检查严苛，促成铁路外运量将之后维持低位。

预计节日期间，秦皇岛港存煤之后维持低位。

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